Funksjon: 1. Praktisk: MDI2-skanner med flere diagnosegrensesnitt brukes av profesjonelle teknikere som et hjelpemiddel for diagnostisering og reparasjon av elektriske og elektroniske systemer i biler. 2. Strømforsyning: Skanneren med flere diagnosegrensesnitt 2 drives av bilbatteriet via DLC-kabelen, og kan også drives via USB for å utføre fastvareoppdateringer kun ved hjelp av en PC. 3. Utmerket ytelse: Bruker USB 2.0 for raskere fastvarenedlastinger i stedet for en separat strømforsyning. Sikrere type B-kontakt og beskyttelse mot jordforskyvningsfeil. 4. DLC-kabel: DLC-kabelen er lengre enn den forrige kabelen og kobles til øverst, noe som gjør den enklere å bruke. Kabelen kobles kun til MDI 2. En kablet tilkobling anbefales for lengre programmeringshendelser. 5. Enkel å bruke: Koble kjøretøyet til et verts-PC-program, og fungerer deretter via MDI 2 for dataoverføring og omprogrammering av den elektroniske kontrollenheten (ECU), praktisk å bruke. Spesifikasjon: Produkttype: Flerdiagnostisk grensesnitt Materiale: ABS Funksjoner: Bruker en ny, sikrere type B-kontakt og beskyttelse mot jordforskyvningsfeil. En kablet tilkobling anbefales for lengre programmeringshendelser. MDI 2 drives av bilbatteriet via DLC-kabelen. Den kan også drives via USB for å utføre fastvareoppdateringer kun ved hjelp av en PC. Bruker USB 2.0 for raskere fastvarenedlastinger i stedet for en separat strømforsyning. DLC-kabelen er dobbelt så lang som den forrige kabelen og kobles til øverst, noe som gjør den enklere å bruke. Kabelen kobles kun til MDI 2. Automatisk kjøretøygjenkjenningDTC-lesing og fjerningFullstendig liste over live datastreaming for alle hoved-ECU-erOpptakbar, avspilling av live dataNy programvareflash for eksisterende ECU for å fikse kjøreegenskaperProgrammering og installasjon av ny ECU (PCM, ABS, instrumentklynge, drivstoffpumper osv.)Programmering av nye nøklerAngi og fjerne fartsbegrensereJ2534 pass-through tilbyr ECU-reflash og diagnostikk for andre bilprodusenter, når du abonnerer på deres spesifiserte programvareFler forhandlerspesifikke funksjonerJ2534-konfigurasjonsapplikasjonenMDI (Multiple Diagnostic Interface) er en J2534-enhet som kobles mellom datamaskinen din og kjøretøyets J1962 DLC-kontakt for pass-through-programmering av kjøretøyets ECU. J2534-konfigurasjonsapplikasjonen installeres på PC-en din samtidig som MDIManager-programvaren, slik at du kan kontrollere hvordan TIS 2-webapplikasjonen kobles til en MDI. I tillegg tilbyr denne applikasjonen APIMonitoring-kontroller som hjelper med å undersøke problemer som oppstår ved bruk av J2534-enheter (inkludert MDI). For å starte J2534-konfigurasjonsapplikasjonen fra SPS, trykk på "konfigurasjon"-knappen på skjermbildet for diagnostiske innstillinger. MotorromSjekk motorrommet for komponenter som kan være løse; knekkede eller klemte vakuumslanger eller elektriske tilkoblinger, og for andre manglende eller frakoblede komponenter.Kontroller at slanger og elektriske ledninger er riktig rutet for å gi tilstrekkelig klaring til tilstøtende bevegelige eller varme deler.Observer bevegelsen eller fri bevegelse av koblinger, ventiler og andre komponenter.Kontroller for uvanlige lyder i motorrommet.Inspiser visuelt for lekkasjer og lekkasjer ved slanger og rørtilkoblinger, tetninger, pakninger og plugger.Stram klemmer og kontakter etter behov.Kontroller servostyring, ledninger og slanger for lekkasjer og klaring til tilstøtende paneler, bevegelige eller varme deler. Stram klemmer og kontakter etter behov.Test kjølevæskebeskyttelsen.Kontroller alle væskenivåer; Motorolje, girolje, servoolje, batteri, bremser og kjølesystem. Legg til inspeksjonspunkter etter behov. Sjekk gasskoblingen gratis ved åpen og lukket gass. Sjekk spenningen på alle reimer. Karosseritilbehør. Sjekk driften av alle innvendige og utvendige lys; Veitest. Veitest på en rute med veiforhold som tillater korrekt evaluering av knirking og rasling. Under denne testen, sjekk følgende punkter for riktig drift og funksjon; Under kjøretøyet: Inspiser visuelt kjøretøyets understell for løshet, manglende komponenter og ledningsføring og avklipping, og væskelekkasjer. Stram klemmer, koblinger og kontakter etter behov. Dataoverføring og omprogrammering av elektronisk kontrollenhet (ECU). Verkstednettverkskommunikasjon (LAN og WLAN). Fremtidig utvidelsesmulighet, inkludert diagnostiske applikasjoner. Protokoller MDI 2-støtte. For umiddelbar bruk. For tiden har kjøretøy to busser på 16-pinners kontakten (høyhastighets og lavhastighets GMLAN). MDI-en kommuniserer ved hjelp av alle eksisterende protokoller, det samme som Tech2: UART Klasse 2 KWP2000 GMLAN (CAN) Fra og med 2008-modellårsmodellene vil Pass Thru være den eneste programmeringsmetoden som er tilgjengelig. (Fjernkontroll vil fortsatt være tilgjengelig for tidligere kjøretøy) MDI GDS2 MDI gds tech2 win-programvare for SATA HDD-erstatning for Vauxhall Opel System: for Win7 64-bit Programvareversjon: V2021.10.1 Oppdateringstidspunkt: Global V2021.10.1 Støtter kjøretøy frem til 2021 Brukes for: Både Kina MDI USB-versjon og MDI-skanner wifi-versjon Enkel å bruke: