1. Passer nesten for NISSAN: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, alle turbo og N/A. for SUBARU: EJ20, Alle motorer for MIT UBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72, for MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO OG N/A, 13BT for TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT 2. Forhindrer overturtall på motoren ved å kutte tenningen og generere en flamme som slippes ut fra eksosen. 3. Flere flammealternativer, inkludert strobeflamme. 4. Materiale: ABS-plasthus. 5. Ny og høy kvalitet. Sprayild-metode: 1. Varm opp i mer enn 10 minutter, og eksosrøret trenger ikke fuktighet. 2. Øk hastigheten til 3500~6500 o/min, trykk og hold inne bryteren og tråkk på gassen en tredjedel til et halvt. (Et halvt sekund) Øyet vil se rotasjonshastigheten. Nå vil hastigheten reduseres fra 6500 o/min. Til lyden av ild kan bryteren slippes, og gassen fylles kontinuerlig på. Nå vil hastigheten reduseres tilbake til 6500 o/min, og denne handlingen vil gjentas for å opprettholde flammen. Merk: Gjenta handlingen ovenfor. Hvis hastigheten faller til 1800 o/min og det ikke er noen brann, må bryteren slippes, kan ikke "trykkes" på flammen, det vil skade motoren. Spesifikasjon: Navn: Ildsprutende eksosrør Vekt: 0,35 kg Volum: som vist inkludert