OfficialParts-spesialist siden 2016 Anerkjent av 120 5677+ europeiske sjåfører, utforsk vår sertifiserte tilbehørskolleksjon direkte fra selgerprofilen. ADVARSEL: Californias forslag 65 produkt Beskrivelse Dette bør være det siste oljefilteret du noen gang vil kjøpe laget av laserkuttet, medisinsk kvalitet, 304 rustfritt stål mikronisk filterduk, dette filteret gir 200 prosent mer filterareal i mange tilfeller. Vårt rustfrie filter fanger opp gjenstander ned til 35 mikron, noe som er omtrent 3 ganger bedre enn de fleste gode papir- eller messingfiltre. I motsetning til limte papirfiltre er Flo Oil Filter foldesøm sveiset og tåler opptil 600 grader. Dette filteret opprettholder jevn flyt under alle forhold, inkludert ekstrem varme, tilstedeværelse av vann og kald oppstart der papirfiltre kan flyte så dårlig at de ofte får bypassventilen til å åpne seg og la ufiltrert olje komme inn i motoren. Denne høyteknologiske filterteknologien er mye brukt i alle typer bilracing, inkludert NASCAR, Indy-biler, Formel 1 og i romfartsindustrien hvor filtrering er av største betydning. I tillegg til alle de andre fordelene, hjelper filteret vårt med å holde deponiene fri for gamle brukte filtre. Rengjøringsinstruksjoner: Legg merke til den opprinnelige filterposisjonen for å sikre riktig installasjon. Rengjør filteret ved hvert oljeskift med løsemiddel, kontaktrens, parafin eller annet avfettingsmiddel; til og med vanlig oppvaskmiddel. Blås luft gjennom filteret fra innsiden og ut for å fjerne eventuelle små partikler eller rengjøringsmiddel fra skjermen. Smør gummideler med ren olje før installasjon. Passer til: Harley Davidson Touring Twin Cam 99-13, Softail Twin Cam 00-13, Dyna Twin Cam 99-13, Touring Evo 82-98, Softail Evo 84-99, Dyna Evo 91-98 og Sportsters 85-13; Buell M2 Cyclone 97-02, S3 Thunderbolt 95-02, X1 Lightning 96-02; Aprilia Dorsoduro 750 09-12, Mana 850 08-11, Shiver 750 08-12; F650 GS 08-13, F800 06-13, HP2 (uten glideplate) 06-11, K100 83-93, K75 85-92, K1 89-93, K1100 90-93, K1200 99-08, S1000RR 09-13, R850 94-97, R1100 93-05, R1150 00-06, R1200 alle 99-13, K1600 11-13; Moto Guzi 850 06-10, V11 (1100cc) 94-10, 940 07-10, 1200 06-12, MGS-01 Corsa 05-12, 1000 94-01. produkt Beskrivelse Dette bør være det siste oljefilteret du noen gang vil kjøpe laget av laserkuttet, medisinsk kvalitet, 304 rustfritt stål mikronisk filterduk, dette filteret gir 200 prosent mer filterareal i mange tilfeller. Vårt rustfrie filter fanger opp gjenstander ned til 35 mikron, noe som er omtrent 3 ganger bedre enn de fleste gode papir- eller messingfiltre. I motsetning til limte papirfiltre er Flo Oil Filter foldesøm sveiset og tåler opptil 600 grader. Dette filteret opprettholder jevn flyt under alle forhold, inkludert ekstrem varme, tilstedeværelse av vann og kald oppstart der papirfiltre kan flyte så dårlig at de ofte får bypassventilen til å åpne seg og la ufiltrert olje komme inn i motoren. Denne høyteknologiske filterteknologien er mye brukt i alle typer bilracing, inkludert NASCAR, Indy-biler, Formel 1 og i romfartsindustrien hvor filtrering er av største betydning. I tillegg til alle de andre fordelene, hjelper filteret vårt med å holde deponiene fri for gamle brukte filtre. Rengjøringsinstruksjoner: Legg merke til den opprinnelige filterposisjonen for å sikre riktig installasjon. Rengjør filteret ved hvert oljeskift med løsemiddel, kontaktrens, parafin eller annet avfettingsmiddel; til og med vanlig oppvaskmiddel. Blås luft gjennom filteret fra innsiden og ut for å fjerne eventuelle små partikler eller rengjøringsmiddel fra skjermen. Smør gummideler med ren olje før installasjon. Passer til: Harley Davidson Touring Twin Cam 99-13, Softail Twin Cam 00-13, Dyna Twin Cam 99-13, Touring Evo 82-98, Softail Evo 84-99, Dyna Evo 91-98 og Sportsters 85-13; Buell M2 Cyclone 97-02, S3 Thunderbolt 95-02, X1 Lightning 96-02;