Ytelsen til denne driveren er uovertruffen av motordriverbrikker som L298. Denne driveren fokuserer på strøm og effektivitet, og utøver effektivt motorkraft og batterilevetid. Den tåler store strømoverbelastninger, med en maksimal strøm på 30A. Denne driveren har også en funksjon som raskt kan bremse motoren, med rask og åpenbar , og den er enkel å betjene for å oppnå denne funksjonen. Denne driveren er sammensatt av to komplette halvbrodriverbrikker + ekstremt lav intern motstand N-kanals MOSFET. Den pålitelige kjøremetoden til de to komplette halvbrodriverbrikkene minimerer svitsjetapet av MOSFET. MOSFET bruker N-kanals IRF3205 MOSFET, bruker to dedikerte halvbrodriverbrikker, og bruker bootstrap-kondensatorer for det øvre røret, slik at det øvre røret har tilstrekkelig drivspenning, som raskt kan åpne MOSFET-kanalen og øke akselerasjonskurvaturen til motoren. Samtidig kan den også raskt bremse motoren. Dette kan gjøre det mulig for bilen å starte raskt og drepe raskt. Denne driveren kan operere med en PWM-modulasjonsdriftssyklus på 0%-99%, slik at motoren kan få nok drivspenning. Nominell spenning: 3v-36v Nominell strøm: 15A Motor fremover: DIR=1 PWM=PWM Motor revers: DIR=0 PWM=PWM Parkeringsbrems: DIR=X PWM=0 (X er hvilken som helst tilstand) POWER er koblet til den positive polen til strømforsyningen, GND er koblet til den negative polen på strømforsyningen. De to motorene er koblet til henholdsvis MOTOR1 og MOTOR2 Ulike partier kan ha forskjellig utseende etikettutskrift, noe som ikke påvirker bruken Farge:Grønn Materiale: plast Pakkens innhold: 1 x DC-motordrivermodul Bare ovennevnte pakkeinnhold, andre produkter er ikke inkludert. OBS: Lysrefleksjon og forskjellige skjermer kan føre til at fargen på elementet på bildet er litt annerledes enn den ekte varen. Målefeilen er +/- 1-3 cm.